группа Компаний «СервисГаз» — Для чего нужен «стабилизатор тяги» (прерыватель тяги)?
Тягопрерыватель (стабилизатор тяги) выравнивает давление воздуха в зоне всасывания в эжектор основных горелок и вблизи выхода газовоздушной смеси из щелевых пазов при открытом расположении основных горелок, обеспечивая устойчивое горение газовоздушной смеси при постоянном разрежении в топке без регулировки.
Большинство современных регуляторов тяги являются интегрированными устройствами, объединяющими в себе как устройство пропуска воздуха, так и предохранительный клапан, защищающий систему отвода продуктов сгорания от возникновения больших избыточных давлений внутри нее. Это гарантирует, в случае возникновения эффекта Жуковского, немедленную стабилизацию давления внутри дымохода и в контуре продуктов сгорания котла.
Дополнительным преимуществом использования тягопрерывателя является поддержание тяги внутри дымохода на заданном уровне, что гарантирует постоянное качество сгорания топлива. Ведь хорошо известно, что с падением температуры окружающего (наружного) воздуха или в ветреную погоду разряжение в системе отвода продуктов сгорания может значительно увеличиваться, что собственно приводит к снижению эффективности сжигания топлива и росту его потребления. А следовательно, напрямую влияет на КПД теплогенератора (на расход природного газа). Применение простого и эффективного устройства подачи вторичного воздуха, позволяет обеспечить равномерное сгорание топлива, уменьшить уровень выбросов и ощутимо сэкономить энергию. Опыт показывает, что расход топлива может быть уменьшен до 5%.
При применении в газоиспользующей установке тягопрерывателя достигаем:
• в то время, когда котёл находится в режиме простоя, он способствует обсушке дымовой трубы;
• регулятор тяги препятствует избыточному понижению давления (тяги) между дымовой трубой и помещением, где установлена газоиспользующая установка (отопительный котёл);
• в автоматическом режиме поддерживается расход воздуха на вторичное смешение.
Из соображений безопасности тягопрерыватели должны имеют конструкцию, которая обеспечивает разность давления между дымовой трубой и помещением, где установлен отопительный котел (D р = 10 Па), в этом случае стабилизатор тяги препятствует избыточному понижению давления (тяги) между дымовой трубой и помещением, где установлен отопительный котёл.
Конструктивно стабилизатор тяги может быть выполнен в разнообразных исполнениях, наиболее распространённая модель приведена ниже.
Условные обозначения
Движение воздух из отапливаемого помещения (из котельной);
Кратковременный (не>60с) выброс дымовых газов в помещение (в котельную);
Движение дымовых газов при опрокидывании тяги;
Движение дымовых газов по тракту продуктов сгорания котла.
Тягопрерыватель
Эффективность работы теплогенирующего аппарата, а так же стабильность его работы зависит от своевременного регулирования интенсивности горения топлива. Для поддержания оптимального режима работы топочной установки необходим регулятор (стабилизатор) тяги, сответствующий параметрам отопительного прибора и системы дымоудаления. Правильно отрегулированный стабилизатор работает автоматически, тем самым повышая КПД и обеспечивая долговечность отопительного прибора.
Назначение стабилизатора тяги
Конфигурация системы дымоотведения во многом зависит от типа теплогенерирующего аппарата, совместно с которым планируется её использование. Эффективность системы зависит от естественных температурных колебаний, в зависимости от времени года и погоды. В холодное время года значительные температурные изменения могут привести к высокому разрежению в дымоходе. И это приведет к снижению эффективности работы системы и увеличению потребления топлива. Стабилизатор тяги регулирует давление в дымоходе до оптимального значения и, тем самым, увеличивает КПД отопительного прибора.
Давление воздуха также воздействует непосредственно на тягу в дымоходе — чем ниже давление воздуха, тем она выше. Давление воздуха определяется местоположением (в горах, например, давление воздуха ниже, чем на уровне моря) и временем суток, погодными условиями, временем года — летом, давление воздуха выше, чем зимой. Таким образом, разница между давлением воздуха в пасмурный апрельский день и ясный день в сентябре может быть до 90 Па.
Механизм работы регулятора тяги
Как только тяга в дымоходе превышает оптимальное значение, заслонка ограничителя тяги открывается и понижает давление из-за поступающего из помещения воздуха. Добавочный воздух смешивается с дымовыми газами, тем самым понижая их температуру. Термическая подъемная сила уменьшается. При достижении оптимального значения, заслонка закрывается снова. Этот метод является одновременно простым и эффективным и обеспечивает равномерное горение и энергосбережение. Деньги, которые вы инвестируете в систему стабилизации тяги быстро окупаются за счет снижения расхода топлива и является простым способом уменьшения расходов на отопление, как в промышленном так и в индивидуальном использовании. Другим, не менее важным аргументом в пользу установки системы регулировки тяги является сокращение выбросов газов в результате непрерывного горения.
Еще одним приемуществом наличия регулятора тяги является то, что он способствует просушке дымовой трубы во время простоя теплогенерирующего аппарата. Кроме того, наличие регулятора тяги в системе позволяет использовать старые дымовые трубы вместе с новыми низкотемпературными отопительными котлами без необходимости замены.
Рекомендации по установке регулятора тяги
Тягопрерыватель должен быть установлен в помещении, в котором находится теплогенерирующий аппарат.
Два варианта размещения тягопрерывателя:
1 — регулятор тяги расположен на одном уровне с местом соединения котла и дымохода, но не менее 400 мм от уровня пола.
2 — регулятор тяги устанавливается на 500 мм выше уровня соединения теплогенерирующего аппарата и системы дымоотведения.
При правильном использовании системы избыточного давления не будет. Соединительный элемент должен быть установлен после глушителя и отвода, если он присутствует.
Тягопрерыватель для коллективных дымоходов
В коллективных системах дымоотведения тягопрерыватель должен быть расположен в том же помещении, что и отопительный аппарат. В системах дымоотведения, соединенных с котлами с принудительной тягой, стабилизатор тяги не нужен.
Стабилизатор (регулятор) тяги дымохода
Неравномерный режим прохода газов через дымоход – следствие ошибок в его изготовлении или проявление «обратной» тяги. Устранению этих явлений помогает стабилизатор тяги дымохода.
Физические явления в дымоходной системе
Устойчивая работа источника тепла (котел, печь и т.д.) во многом зависит от правильной настройки и регулировки режима горения. Один из факторов – устойчивая тяга. Продукты горения (газы, водяной пар, механические частицы) из топочного пространства выходят наружу через дымоход. Последний представляет собой канал, выполненный из несгораемого материала (кирпич, нержавеющая сталь, керамика).
Дымоходная система может иметь различные размеры, как по высоте, так и внутреннему сечению. Изготовить высокий дымоход (10-15 м) с правильными параметрами достаточно сложно. Вследствие этого возникают такие явления, как неустойчивый режим или «обратная» тяга. В последнем случае происходит смена направления движения продуктов горения в другую сторону, — внутрь помещения. Причинами могут служить:
сужение внутреннего канала из-за копоти, сажи, а также попавшего мусора;
повышение давления на выходе из трубы при сильных порывах ветра (дымоход «задувает»);
сезонность климата, при котором существуют перепады атмосферного давления и температур в холодное или тёплое время;
дымоход был построен в «ветровой» тени другого высокого здания или расположенных рядом деревьев.
Дымоходная система с регулятором тяги.
Это вызывает изменение разрежения топочных газов. С другой стороны, может наблюдаться противоположное явление, — усиление выброса. В этом случае, звук в трубе напоминает рёв реактивного двигателя. Регулируя давление внутри дымохода, достигается равномерный выход продуктов горения из котла. Для этого используется специальное приспособление – стабилизатор тяги дымохода.
Увеличенное фото.
Принцип работы
Регулировка тяги осуществляется изменением степени разрежения газов в трубе. С этой целью, между дымоходной трубой от топки и входом в дымоход, встраивается стабилизатор. Он может работать в ручном или автоматическом режиме.
Регулятор тяги дымохода представляет собой заслонку (клапан), встроенную в отдельный корпус. При усилении тяги, клапан приоткрывается и запускает порцию воздуха из помещения. Поток газов охлаждается, подъёмная сила от термической составляющей уменьшается, скорость выброса падает. И, наоборот, с закрытием клапана, приток холодного воздуха уменьшается, сила выхода увеличивается.
Примечание! То есть, при закрытом клапане обеспечивается максимальный выход продуктов сгорания. Полностью открытая заслонка – минимальный поток газов.
Стабилизатор тяги целесообразно устанавливать на твёрдотопливных котлах, работающих:
на каменном угле;
дровах;
пеллетах;
торфяных или угольных брикетах и т.п.
Это обусловлено наличием времени, при котором котёл выходит на плановую мощность и, соответственно, устойчивый режим работы. То есть, печь должна растопиться.
Преимущества
Установка стабилизатора тяги дымохода даёт ряд положительных моментов:
увеличивается безопасность эксплуатации дымоходной системы, благодаря стабилизации потока топливных газов;
срок службы дымохода растёт из-за снижения пиковых нагрузок от горячих продуктов сгорания;
снижается количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу;
благодаря постоянно приоткрытой заслонки увеличивается циркуляция воздуха;
регулятор способен работать на принудительной и естественной тяге;
стабилизация горения топлива;
поддержка постоянной температуры продуктов сгорания в дымоходе, в результате чего он не перегревается;
предохранение от сильных порывов ветра;
выхлопные газы не попадают в помещение;
появляется возможность работы низкотемпературных приборов отопления со старыми системами дымоходов;
снижаются внешние теплопотери.
Примечание! И, ещё один, из существенных моментов. Кроме стабилизации режимов работы, экономится до 10–15% топлива.
Расположение регулятора
Стабилизатор устанавливают в том же помещении, где расположен котел. Тягопрерыватель монтируется на вертикальную трубу двумя способами:
Осуществляют монтаж на расстоянии 400–600 мм от места стыковки выхлопной трубы от топки и основного дымохода.
Регулятор тяги дымохода монтируют на уровне печи, на расстоянии не менее 400 мм от основания. Другими словами, присоединяют в начале основной части дымоходной трубы.
Промышленность производит различные модели устройств для регулирования тяги в дымоходе. Но не всегда есть возможность их купить. Есть два варианта стабилизаторов, которые можно изготовить своими руками:
Заслонка
Представляет собой обыкновенную заслонку, частично или полностью перекрывающая сечение трубы. Самый простой вариант – это поперечная задвижка (как в классических русских печах или каминах).
Другой вариант – диск внутри корпуса. Круг крепится к поперечному стержню, посредством которого, осуществляется установка положения заслонки внутри трубы. Существенный минус обоих приспособлений – это ручная регулировка, которая требует почти постоянного наблюдения за режимом работы котла.
«Грибок»
Изготавливается в виде конусообразной вставки в основную трубу. Внешне напоминает зонтик. Внутри конструкции устанавливается термодатчик, который контролирует температуру газового потока. При возникновении обратной тяги или при неустойчивом режиме, отработанные продукты горения скапливаются под «зонтиком». Происходит общее повышение теплового фона. Срабатывает датчик и подаёт сигнал на регулирующее устройство подачи природного газа. Котел отключается.
Вы когда-нибудь задумывались над тем, каким образом можно уменьшить выбросы тепла через дымоход твердотопливного котла и использовать его по назначению вместо того, чтобы греть улицу? Наверняка многие сейчас подумали про шибер или водяную рубашку, намотанную вокруг дымохода. Однако существует более простое и изящное решение экономить до 20% топлива, благодаря использованию автоматического стабилизатора тяги дымохода. Итак, давайте же разберемся что это такое и как это работает.
Признаки правильной работы дымохода
Как вы понимаете, дымоход, а именно, создаваемая им тяга — это единственная переменная, неподвластная нашему контролю. Если учесть факт зависимости тяги от множества факторов (направление ветра, температура окружающей среды, атмосферное давление), не удивляет, что тяга превышает минимально необходимую норму на протяжение большей части отопительного сезона. Это, в свою очередь, означает, что огромное количество выделяемого тепла попросту выбрасывается в воздух.
При нормальной работе дымохода, скорость движения газов внутри него должна соответствовать нормам, указанным в паспорте твердотопливного котла. О нормальной работе дымохода свидетельствует желтый с золотистыми языками цвет пламени. В случае же избыточной тяги, скорость движения газов внутри трубы увеличивается, о чем свидетельствует светло-желтый, близкий к белому, цвет пламени, и гудение внутри трубы во время работы котла.
Особенности использования стабилизатора тяги дымохода в ТТ-котле
Стабильная работа твердотопливного котла напрямую зависит от своевременной подстройки интенсивности горения внутри камеры. Оптимальное функционирование таких устройств обеспечивается наличием устойчивой тяги в дымоходе. Специальный стабилизатор тяги дымохода автоматически подмешивает холодный воздух в дымоход, снижая температуру и скорость движения газов внутри трубы. Это, в свою очередь, позволяет максимально эффективно использовать сжигаемое топливо, при этом не влияя на корректный режим работы котла. Правильно настроенный регулятор значительно повышает КПД от сгорания дров или угля, и увеличивает срок службы котла.
Как правило, стабилизатор тяги дымохода устанавливается на дымоходную трубу, в полуметре от нагревательного прибора. Так как принцип его работы обоснован на системе идеально сбалансированных «грузиков», то находится он должен исключительно внутри помещения, дабы исключить влияние погодных факторов на его работу. Далее, необходимо обозначить правильную регулировку агрегата. Для этого, открываем инструкцию на котел, находим нужную нам модель и смотрим на параметр «минимальная тяга». Устанавливаем на регуляторе значение равное или на шаг выше найденного ( к примеру, 22 Па). На этом установку можно считать законченной. Теперь вне зависимости от погоды, ваш котел будет использовать максимально возможное количество тепла, при этом продолжая гореть в штатном режиме.
Однако, вариантов размещения прибора несколько:
Установка на одном уровне соединения котла с дымоотводящей системой. Однако, расстояние не должно быть менее 40 см от поверхности пола;
Размещение на 50 см выше места соединения теплогенерирующего агрегата с дымоходом.
Выбор способа зависит от конструктивных особенностей котельной и дымохода, а также от собственных предпочтений владельца помещений.
Преимущества тягового стабилизатора
Стабилизатор тяги для дымохода является универсальным, т.е. может применяться с любым теплогенерирующим агрегатом. В том числе, в системах отопления с приборами конденсационного типа, в которых температура сгоревших газов ниже «точки росы». Благодаря тому, что стабилизаторы изготавливаются из нержавеющей стали, они могут функционировать при рабочей температуре до 500˚C. Они достаточно просты в монтаже на минимальной площади и регулировке. Кроме того, можно отметить следующие плюсы установки регулятора тяги:
Эффективное снижение теплопотерь;
Экономичное использование топлива;
Увеличение безопасности и срока эксплуатации дымоходной системы;
Повышение уровня циркуляции воздушного потока;
Возможность работы дымохода в разных условиях (принудительная и естественная тяга);
Выравнивание процесса сгорания топлива внутри камеры;
Отсутствие запаха гари и выброса вредных соединений как внутрь помещения, так и на улицу;
Монтаж позволяется даже на старый дымоход для связки с новыми котлами.
Наверно многие владельцы твердотопливных приборов, услышав про стабилизатор тяги дымохода, подумали о шибере. Шибером называется небольшая заслонка, прикрывающая дымоходную трубу для сдерживания тепла внутри топки. Как ни печально говорить об этом, данное решение малоэффективно. Так как при перекрытии шибера, попросту увеличивается скорость движения газов на данном участке дымохода. Однако, объем уходящих газов на единицу времени остается практически неизменным.
