Категории

Катера для рыбалки

Катера для рыбалки и отдыха

Рыбацкие катера и лодки делятся на два основных типа: морские и те, которые предназначенные для рыбалки в пресных водоемах. Второй тип используется в основном на больших реках, а также водохранилищах.

Корпуса катеров

Корпус катера изготавливается из алюминия, пластика(стекловолокна). Алюминиевые корпуса в зависимости от технологии производства делятся на сварные и изготовленные с помощью заклепок.

Сварной корпус обладает большей надежностью в связи с тем, что при воздействии вибраций герметичность корпуса не нарушается.

Одной из лучших компаний, которые занимаются алюминиевыми лодками и катерами, является «Волжанка». У них в арсенале есть большое множество алюминиевых катеров, корпуса которых изготовляются путем двухсторонней сварки, что делает их максимальео надежными.

Ознакомится с продукцией вы можете на официальном сайте дилера.

Катера на заклепках

Катера, изготовленные с применением заклёпок, нуждаются в периодической проверке заклепочных соединений. Заклепки не являются самым надежным способом фиксации металлических пластин, и различного рода вибрации могут нарушить качество соединений листов металла в катере. Поэтому всё в большей мере изготавливаются именно сварные корпуса.

Обзор водометного катера (видео)

Фирмы-производители катеров и лодок

CAMPION
LARSON
YAMARIN
YAMAHA
NORTHSILVER
TAHOE
NITRO
SILVER
THUNDER JET
LEGEND

Представленные фирмы обладают обширным рядом различных лодок и катеров, цена которых может варьироваться от 10 до 100 тысяч долларов и выше. Для большинства рыболовов такие суммы являются слишком высокими, но есть неплохой выход — катера и лодки БУ.

Если повезет, можно найти неплохой алюминиевый катер-лодку всего за 5000$. Если ваш бюджет невелик, но желание купить катер есть, советуем ежедневно просматривать доски объявлений и прочие сайты, рано или поздно вы найдете плавсредство себе по карману.

Катера из пластика

Катера со вторым типом корпусом (пластиковым) изготавливаются из высококачественной стеклоткани с наполнителем (эпоксидная или иные виды полимерной смолы). Обводы корпуса могут принимать любую форму.

Материал изготовления может выдержать довольно большие нагрузки, в том числе постоянную вибрацию от двигателя и разные по силе удары от волн.

Морские и пресноводные катера

Катера, предназначенные для использования на море, обладают корпусами, не поддающимися негативному влиянию соленой воды. Аналогичная ситуация и с катерами категории «река-море».

Виды катеров, используемых на пресных водах, могут выдерживать волнение мощностью до 3 балов. Наиболее мелкий рыбацкий катер обладает длиной в 4 м. Хотя катера имеют довольно крупные габариты, они легко входят в глиссирующий режим, чему способствуют обводы.

Обзор морского катера

Тест драйв катера для рыбалки

Непотопляемость катеров

В связи с тем, что катера могут развивать скорость намного большую, чем надувные лодки, важным моментов является вопрос безопасности их использования. Исключительно во всех катерах находятся полости, которые наполнены жесткими плавучими материалами (чаще всего вспененным полиуретаном).

Также в ряде моделей, изготовленных с алюминия, в корпусе предусмотрены полоски с воздухом, позволяющие удерживать на плаву даже залитый водой катер.

Оборудование плавсредства

Рыбацкие катера могут иметь стационарный или же навесной двигатель.

Однако всё же главное отличие – рулевая колонка, предназначенная для управления судном. На больших морских катерах в обязательном порядке устанавливается навигатор и эхолот.

К катерам также условно относятся и крупные надувные лодки, изготовленные из ПВХ и имеющее жесткое пластиковое дно и рулевую колонку.

Корпус таких моделей также способен выдерживать волнения до 3 балов. Такие лодки можно использовать и на прибрежных морских участках.

Рыбацкие катера могут иметь разнообразное навесное оборудование, предназначенное для удобства ловли разными способами. Так, к примеру, катера для троллинга могут быть оборудованы стойками и держателями для удилищ. Судна, используемые для ловли трофейной рыбы на море, будут иметь специальные кресла.

На катерах, предназначенных для рыбалки на пресных водоемах, всё проще. Они оборудованы мягкими или же жесткими (банки) сидениями. Комплект оборудования в конечном итоге зависит непосредственно от модели и стоимости.

Обзор алюминиевых катеров «Россомаха»

Обзор катера Weldcraft 22 Sabre

Звезду «Такси» Насери избили в Москве белорусы

Он получил черепно-мозговую травму

вчера в 13:48, просмотров: 70311

Стали известны новые подробности ЧП с участием известного французского актера Сами Насери в Москве. Звезду франшизы «Такси» избили в одном из столичных караоке-клубов. Как оказалось, тумаков иностранцу надавали приезжие из Беларуси.

Все подозреваемые в настоящий момент уже задержаны, передает «Интерфакс» со ссылкой свои источники.

Ранее «МК» сообщил, что Насери пострадал в ходе стычки в караоке-баре Voice в центре российской столицы.

Актер отдыхал в заведении вместе со своим братом Биби Насери, который тоже является актером. У них произошел конфликт с другими гостями, которые ударили Сами по лицу.

Позднее француз обратился за помощью в НИИ имени Склифосовского. Госпитализация актеру не понадобилась.

По факту инцидента московская полиция проводит проверку.

Самое интересное
По теме
Комментарии

Оставьте ваш комментарий

Выбор катера для новичка

Что может сравниться с водной прогулкой на летящем по волнам катере, наслаждаясь бескрайними морскими просторами и вдыхая всю свежесть солёного воздуха? Или с умиротворением и зарядом бодрости, получаемым от прогулки по речной глади, проводя досуг с семьёй или друзьями?

Чтобы вы не выбрали, охоту или рыбалку, катание на водных лыжах или захватывающие скоростные гонки, романтичные прогулки или увлекательный отдых с детьми, освоение местных водных достопримечательностей или путешествие к самым неизведанным морским уголкам, вам будет необходим верный помощник и надёжный друг — катер. Но как же выбрать судно, особенно если вы новичок в этом деле, чтобы оно полностью соответствовало всем пожеланиям и приносило только радостные воспоминания об отдыхе и путешествиях? Попробуем разобраться со всем по порядку. Итак, начнём с самых главных вопросов:

Для каких целей вам необходим катер?

Если вы хотите отдохнуть на природе с друзьями, порыбачить или поохотиться, то в этом случае самым удобным судном станет небольшой катер, который сможет легко проходить заболоченные участки водоёма в поисках подстреленной дичи. В катере с полностью открытым корпусом, маленькой осадкой и плоским дном удобно стоять, высматривая очередную утку или рыбачить, закидывая удочку. Если вы предпочитаете рыбалку на несколько дней, то подойдёт просторный катер с багажным отсеком, который называют запалубной носовой частью, а также каютой, в которой можно переночевать. В багажнике катера поместится большой улов рыбы, а дополнительные карманы и отсеки на судне вместят в себя все необходимые приспособления для удачной рыбалки и охоты. Для любителей прокатиться с ветерком на водных лыжах размер катера будет не так важен, как его скорость. Здесь внимание нужно обратить на качество материала корпуса лодки, мощность двигателя и лёгкость в управлении. Для дальних путешествий по морским волнам, особенно с детьми, важными показателями будут просторность катера, наличие кают и туалета, условий для приготовления еды, большой топливный бак, мощный двигатель, крепкий корпус судна и его устойчивость на воде.

Где хранить катер?

Для хранения водного транспорта есть специальные охраняемые стоянки. Они оборудованы всем необходимым для длительного содержания любого судна. Обычно это тихий причал, закрытый от сильного ветра с удобным спуском к воде и заправкой топлива. На стоянке можно заказать мойку вашего катера, провести его технический осмотр, устранить неполадки. Также имеются ангары для зимнего хранения судов. Если такой вариант вам не особо подходит из-за удалённости проживания, или вы просто не хотите тратить лишние деньги, то катер можно хранить и на даче, накрыв чехлом или в гараже. Для водной прогулки достаточно будет закрепить прицеп с катером к машине и отправиться к ближайшему водоёму. При отсутствии дачи и гаража катер можно оставить на хранение на обычной автостоянке. Там цены будут значительно ниже, чем на водном причале.

Когда покупать катер и во сколько он обойдётся?

Самый пик продаж водного транспорта начинается в конце февраля. В это время стоит ажиотаж вокруг выбора подходящего судна. Все торопятся успеть приобрести транспорт к началу сезона, поэтому цены в этот период значительно выше, чем в другое время. Поэтому, если вы хотите не спеша подобрать качественный, удобный и соответствующий всем вашим запросам катер, то стоит это сделать осенью и в начале зимы, когда выбор транспорта будет самый большой, а цены в разы ниже. Покупка катера — это довольно дорогое, но стоящее таких затрат, удовольствие. Цены на транспорт будут отличаться в зависимости от размеров катера, мощности двигателя, качества корпуса и внутренней отделки.

Какой корпус лучше?

Алюминиевый корпус катера хорош для охоты и рыбалки, отдыха с семьёй и дальних путешествий благодаря неприхотливости и износоустойчивости материала, который не впитывает в себя воду и устойчив к трению. Недостаток — острые края, сильно охлаждается от воды и нагревается на солнце, производит шум при движении.

Стеклопластиковые корпуса подходят для семейных прогулок и катания в течении дня из-за приятного внешнего вида, мягких углов и уютных бортиков, не передающих холод воды. Катер имеет малый вес, благодаря лёгкости пластика, его легко мыть, но корпус очень неустойчив к трению и легко повреждается. Да и ночевать в полностью пластиковом судне будет некомфортно. Материал нагревается на солнце и выделяет специфический запах, к тому же образуется конденсат на стенках судна. Большой плюс катеров из стеклопластика в их современном, модном дизайне, комфорте от отсутствия острых углов во внешней и внутренней отделке, а также в их самой дешёвой цене, по сравнению с алюминием или сталью.

Стальной корпус долговечен и крепок, не боится сильных повреждений, особенно это важно для любителей зимней рыбалки. Катер легко починить даже самому, запаяв прохудившиеся места. Да и цены на судно из стали относительно недорогие. Недостатки корпуса в его большом весе, и соответственно, неудобстве при транспортировке, а также склонности к коррозии, что требует постоянного технического осмотра и регулярного защитного покрытия.

Как выбрать мотор для катера?

Если вы приобретаете небольшой катер, размером до 5 метров, то мотор у него будет подвесной. Он удобен для установки, не занимает полезную площадь на судне и при поломке его легко снять и отвезти в ремонт. Недостаток — сильный шум двигателя. Катер, размером больше 5 метров, можно приобрести как с подвесным, так и со стационарным мотором, который находится внутри корпуса судна, что делает его более устойчивым на воде. Но для двигателя нужен моторный отсек, а значит часть полезного места на судне будет отдано под его установку. Плюс — почти бесшумная работа мотора, что особенно хорошо при ночных круизах. Минус — в случае поломки двигателя такой катер придётся весь буксировать в мастерскую. Следует также решить, какой двигатель будет предпочтительнее — дизельный или бензиновый. Дизельный расходует меньше топлива, но зато его стоимость и обслуживание значительно выше бензинового. Бензиновый мотор стоит дешевле, он прост и надёжен в эксплуатации. Мощность же мотора для катера выбирается в зависимости от его назначения. Будет ли это рыбалка, охота или катание на водных лыжах, где мощность мотора и скорость катера очень важны. Или это будет спокойное плавание и отдых с семьёй, где высокие скорости ни к чему.

Не нужно забывать и про безопасность плавания, приобретая мощный двигатель. Лёгкой конструкции катер может перевернуться на высокой скорости или на повороте. Обычно, максимально допустимую мощность двигателя указывают в техническом паспорте транспорта. Поэтому, прежде чем покупать высокой мощности мотор следует ознакомиться с инструкцией к вашему будущему катеру, чтобы избежать неприятных сюрпризов при его эксплуатации. И напоследок. Чтобы сэкономить на потреблении катером топлива нужно подобрать правильный гребной винт. Правильно подобранный винт позволят развивать высокую скорость судна, затрачивая при этом меньше топлива.

Учитывая все эти несложные рекомендации, уверенно подобрать соответствующий всем запросам катер сможет даже новичок в этом деле. А в остальном всё будет зависеть от мастерства и навыков будущего владельца водного транспорта. Остаётся пожелать ему удачи и попутного ветра!

Выбираю катер для рыбалки. Часть 1 «Муки выбора».

Как же я устал. Устал собирать и разбирать. Навешивать и снимать. Мыть на берегу, упаковывать и таскать по квартире. Грузить в машину, надрывая спину. Надоело! Я уже взрослый мальчик. Надоела ПВХ лодка!

Нет, конечно же свою маленькую ПВХашку «Пеликан» с шикарным креслом я ни за что не продам. Нужна самому. Для маленьких водоемов и однодневных рыбалок. В комплекте с электромоторчиком – красота! (минимальный гемморой с разборкой-сборкой-переноской).

Но как же хочется катер! Причем не десятиметровый-белоснежный чтобы катать-девчонок, а «рабочая лошадка» для рыбалки .

Чтобы в любой момент сорваться и поехать на выходные на Рыбинку… или на Иваньковское или в устье Камы… да куда угодно. Чтобы не абстрактно думать о «летней неделе на острове на Волге» … ну вы понимаете.

В общем, я заболел катером. Нужна моторная лодка.

Для многих «родившихся в СССР» идеалом моторной лодки является Казанка. Мне тоже нравится. Но Казанки бывают разные. Правильная модификация 5М4.

Но такие либо за неадекватные деньги, либо совсем убитые. И когда посчитаешь гемморой и затраты на доделку, то становится неинтересно.

RIB (ПВХ с твердым дном) — отпали сразу .

Да, они легкие, летают быстро. Собирать не нужно. Но когда вживую посмотрел на четырёх-с-половиной-метровый РИБ, то понял, что места в ней немного!

Очень много места съедают надувные борта!

Да и вообще ПВХ уже надоел… сколько же я их натаскался в жизни. J

Пластиковые лодки : На открытии сезона 2011 покатался на финском катере Terhi . Первое впечатление очень положительное, хотя стоит недешево.

НО! Стал изучать тему и понял – что «пластик» не для рыбалки.

Хотя стоп – это очень спорное утверждение и спорная тема . Предлагаю все споры перенести в форум.

А пока я тезисно изложу свои личные доводы:

Преимущества пластиковых лодок – «теплый» и «малошумный» корпус, плавные и мягкие обводы (важно если детей катать). + Эстетически выигрывают однозначно.

Но есть недостатки: Наивно думал, что пластиковые катера легче металлических. Это заблуждение – они весят так-же, или больше (если сравнивать одного класса лодки). (Хотя есть тонкостенные лодки, которые весят мало и стоят недорого… но тонкость порождает хрупкость…).

И очень важно – стойкость к воздействиям . Солнца, мороза, камушков и прочих колкостей и ударчиков. Пластик бывает разный (. ), но в целом он конечно же проигрывает сильно – чтобы пластиковая лодка служила долго, её нужно охранять от воздействий .

Иначе – внутри осталась водичка, замерзла и дала трещину, об камушки потёрлась – начала пить воду, зимой ногой наступил и треснула… и так далее… почитайте форумы…

В моем понимании пластиковая лодка хороша для обладателей причала около дачи – детей покатать и изредка на рыбалку —

Моя же лодка будет мотаться по разным водоемам и эксплуатироваться жестко. В этом отношении алюминиевые лодки конечно вне конкуренции – убить металлическую лодку нужно постараться. Вот пример:

В общем – остановился на металлических лодках .

Уточнение — современные лодки делают из алюминевых сплавов. Справка: Современные лодки делаются в основном из сплава алюминия с магнием (АМг). Сплавы на основе системы Al – Mg отличаются высокой общей коррозионной стойкостью, не склонны к коррозионному растрескиванию и межкристаллической коррозии. Коррозионная стойкость сварных швов такая же, как и основного материала. Алюминиевый прокат АМг хорошо свариваются аргонодуговой, контактной точечной и роликовой сваркой. В качестве присадочного материала применяют проволоку основного сплава.

Начал смотреть алюминиевые лодки:

Посмотрел Silvera . Попробовал относительно «бюджетный» Beaver 450 – красивая лодка, но на стоянке валкий очень (кренится сильно), особенно если с носа ловить. И консоль одиночная (см. ниже).

Интересны финские лодки Buster – но уже ценник не мой (грустный смайл).

Здесь конечно вставить оговорку – денежный лимит на лодку для себя я определил в 200 тыс. рублей.

Причём интересно, что начинал я с 20 тысяч (поискать Казанку в регионах), потом поднял планку до 100 тыс (простые пластиковые лодки)…

И в конце концов понял, что лодка приобретается 1 раз на многие годы .

Дальше – украинские лодки UMS посмотрел – модель UMS 420 – совсем маленькая блин, 450-я тесновата, особенно на корме… понравилась UMS 520 DL (корпус металл, сверху пластик) – но по деньгам уже двойное превышение лимита.

Прокатился на воронежской лицензионной лодке Quintrex Coast Runner 455 . Лодка понравилась и по ходовым качествам и ценой. Но не нравится огромное пустое пространство и компоновка:

Объясню личное видение правильной компоновки рыбацкой лодки : (опять оговорка — это личное мнение! у каждого свои приоритеты!)

1. Рыболовная лодка — это лодка для 2-х человек . Максимум трое. Больше рыбачить уже некомфортно (позашибаем друг-друга спиннингами). Людей нужно максимально далеко развести по лодке.

2. Габариты лодки исходя из задач – в диапазоне от 4-х до 5,5 метров. Почему не больше?

Увеличение размера ведет к последствиям:

— больше лодка – мощнее мотор (расход бензина)

— больше размер – больше парусность, тяжелее якорь

— больше вес – больше прицеп, тяжелее буксировать, тяжелее вытаскивать

Наверное приятно осознавать себя владельцем семиметрового катера, но мне кажется, что для рыбалки важнее функционал, а не понты (хотя кому как :- ).

3. Есть модели с одним рулевым постом (консолью) – вот такие:

Они как правило дешевле. Но эти модели не подходят для холодной погоды – одиночная консоль защищает от ветра плохо – мерзнешь сильно. И друзья мерзнут. Комфортная на берегу температура в +10 при скорости на воде превращается в настоящее испытание для незащищенного ездока. Так что для себя я отбросил эти модели.

Вывод: обязательно цельное ветровое стекло (на всю ширину лодки)!

4. Расположение ветрового стекла: Классическое расположение – спереди. Советские лодки все были такими, мы привыкли:

Но (с моей точки зрения) это не очень удобно для рыбалки – т.к.: — доступ к носу затруднён (работа с якорем. выход на берег) — рыбаки находятся близко друг к другу (а если трое-четверо?)

— носовая часть используется не очень эффективно (хранение вещей?)

А есть еще лодки с полурубкой:

Скажите мне – для чего эта лодка? Ночевать некомфортно (вы пробовали ночевать в лодке?). Рыбачить неудобно. Понтоваться не получится – нужен корабль побольше…

Так в чем же правда, брат? 🙂

Для рыбалки в средней полосе России мне кажется оптимальной такая компоновка:

Центральное расположение консоли.

Можно ловить и спереди и сзади.

Удобный доступ по всему периметру лодки!

Читатели наверное догадываются, что раз я пишу эти строки, то идеальную лодку я нашел. Увы, идеальных не бывает…

Но близкое к нему я выбрал:

На рыболовной выставке на ВВЦ демонстрировали лодки производства компании

« Нижегородская верфь малого судостроения ».

Эта производственная фирма выпускает лодки под маркой WINDBOAT (не путать с питерскими Wellboat и Winboat 🙂

Большой носовой отсек (кокпит) с сиденьем, ящиком под ним, и даже носовой отсек для якоря есть:

А вот она же с ходовым тентом (правда мне он кажется лишним):

Вот она же с тремя рыбаками:

Килеватость 8 градусов. Борта усилены клинкерной зиговкой борта и продольными реданами.

Сразу про недостатки: это конечно внешний вид . Нет, с дизайном все в порядке. Лодка удачно спланирована. Но сварное производство тяжело спрятать – по всей лодке видны сварные швы. А если приглядываться внимательнее, то видна общая «кондовость» конструкции.

Чего стоят например сиденья:

Умом я понимаю, что так надежнее (сломать невозможно) и функциональнее (под сиденьями ящики для вещей).

Но душа хочет немного более красивого решения.

Уже позже я поговорил с производителем и спросил – «Блин, но сделайте же красиво?» Ответ был прост – красота стоит денег. То есть будет очень существенно удорожание лодки. И когда стоит выбор – лодка за 200 тыс хорошая или за 350 хорошая и красивая, то многие душат в себе красоту… В итоге я тоже задушил. J

Дополнительным стимулом стало то, что эта лодки WindBoat непотопляемы .

То есть внутренние полости наполнены пенопластом (?) и лодка сохраняет плавучесть будучи полностью заполнена водой. Вот видео и еще одно.

Получается что WindBoat это неприхотливый, неубиваемый и непотопляемый агрегат.

Чтобы принять окончательно решение осталось попробовать лодку – испытать ходовые качества.

Для этого я договорился с руководством «Нижегородская верфь малого судостроения» о тест-драйве (мне это сделать проще, поскольку Фион знают по всей стране).

Причем мне удалось не только покататься, но и побывать на производстве.

Поэтому следующий мой обзор (через неделю) напишу подробно о том, как производят лодки! Ну и тест-драйв конечно же. Для нетерпеливых – вот видео с тест-драйва:

Скажу сразу – буду хвалить 🙂

И не потому, что мне дали скидку как руководителю Фиона. 🙂 Лодка мне понравилась на ходу и на рыбалке. И мне не стыдно её рекомендовать для рыбаков.

В общем, я решил – беру!

Кстати, советую бронировать лодки сейчас, пока действует спецпредложение от дилера.

P.S . А весной лодок не будет! (вернее будет очередь на три месяца…)

Для заказа интересующей вас модели звоните по указанным выше телефонам, либо пишите по е-майл

Специальные предложения

Акция: катер+мотор

В преддверии водномоторного сезона предлагаем вам приобрести выгодный комплект: катер VICTORY с установленным мотором SUZUKI.

Распродажа лодок

Спешите приобрести надувные лодки SUZUMAR и STINGRAY

по невероятно низким ценам!

Катер Салют

Катер Салют с мотором «под ключ»

Мотор Suzuki DF2,5

Моторы Suzuki

О наличии моделей и ценах уточняйте по телефону.

Супер распродажа!

Катера и лодки: производители

Катера из алюминия BUSTER производства Финляндии для рыбалки и отдыха от 3,81 до 7,10 м

Катера из алюминия Silver производства Финляндии для рыбалки и отдыха от 4,85 до 6,30 м

Катера и лодкииз алюминия Салют

от 3,81 до 5,40 м

Катера и лодки из алюминия Victory Boats

от 4,10 до 5,70 м

Катера и лодки Рейдпроектировались специально для эксплуатации в водах Белого моря, Финского залива и Ладоги.

Катера из алюминия Weldcraftпроизводства США

от 4,98 до 5,95 м

Катера и лодки из алюминия Wellboad

от 3,05 до 7,24 м

Катера из алюминия UMS-boat для рыбалки и отдыха

от 4,00 до 8,65 м

Небольшие катера из пластика TERHI производства Финляндии для рыбалки и отдыха от 2,35 до 4,75 м

Катера из пластика BELLA производства Финляндии для рыбалки и отдыха от 4,40 до 9,12 м

Катера из пластика FLIPPER производства Финляндии для рыбалки и отдыха от 5,16 до 7,58 м

Катера BRIG с надувными бортами и пластиковым днищем для рыбалки и отдыха от 3,00 до 6,48 м

Катера Atlantic Boats RIBс надувными бортами

от 4,70 до 5,20 м

Архив катеров и лодок:

Катера Drive Boats: 2016

Катера и лодки: видео-обзор

Катера и лодки: общая информация

Наша компания ФОРС-МАРИН уже не первый год известна на российском водномоторном рынке. В частности мы специализируемся на маломерных судах. На сегодня основным направлением в этой теме это лодки и катера из алюминия.

Данная продукция очень востребована на нашем рынке по многим причинам: качество, долговечность, хорошие мореходные характеристики.

Мы представляем катера на любой вкус и достаток.

Для тех, кто любит элитный отдых на воде, будь то рыбалка, охота или просто семейные путешествия, мы предлагаем финские лодки и катера Buster, изготовленные из высококачественного алюминиево-магниевого сплава (АМГ) известного также, как морской алюминий.

Для тех, кто не готов пока выложить кругленькую сумму за «иностранца», мы рады предложить отлично зарекомендовавшие себя алюминиевые лодки и катера из Украины UMS-boat

На московской выставке эти лодки произвели настоящий фурор! Ничего подобного на нашем рынке еще не было. Соотношение цена-качество — оптимальное. Эти лодки и катера также изготавливаются из АМГ.

Также для любителей пластика можем предложить катера из фибергласса.

А для тех, кто не хочет иметь хлопот связанных с содержанием катера, мы предлагаем надувные лодки из ПВХ марки QUICKSILVER

Катера для рыбалки из алюминия: рейтинг катеров

Рыбалка является одним из наиболее популярным отдыхом среди мужчин. Как известно для рыболовов, рыбачить можно как с берега, так и с лодки. Стоит отметить, что ловить рыбу посредине озера или водохранилища куда увлекательней, нежели с берега. Для опытных любителей рыбалки собственная лодка равноценна автомобилю. Хорошо конечно иметь свою боевую «спутницу», но большинство рыбаков ещё не приобрели заветную лодку для рыбалки. Далее в статье мы расскажем, почему лучше приобретать алюминиевые катера, перечислим их достоинства. Также приведем рейтинг алюминиевых лодок. И так, начнем.

Алюминиевые катера для рыбалки набирают все большую популярность. Конечно, все они отличаются между собою производителем, стоимостью и соответственно качеством. Такой спрос на катера из алюминия легко объясняется ввиду множества преимуществ:

Небольшой вес. Как правило, катера из алюминия очень легкие, что в свою очередь положительно влияет на скорость и маневренность катера. Также легкие катера куда удобнее перевозить либо транспортировать.
Катера, корпус которых из алюминия — не бояться коррозии.
Большинство алюминиевых катеров имеют достаточный объем, который позволяет комфортно рыбачить двоим и больше людям одновременно.
Длительный срок эксплуатации.

Различают катера по толщине, более толстый металл используют для морских суден, а для рек, используют более тонкий алюминиевое- магниевый металл. Форма дна может быть плоской или килевой. Вместиться в такое транспортное средство может от 2 до 12 человек.

Правила выбора алюминиевого катера

Необходимо определиться с размером лодки. Если человек ездит сам на рыбалку, можно приобрести маленькое судно с широким дном, для семейного отдыха нужна средняя лодка.
Также нужно обращать внимание на способ регулирования угла наклона и возможности переключения передач на румпеле.
Необходимо учитывать воды, в которых будет сплавляться транспортное средство, так если река мелкая и с перепадами, лучше приобрести судно с водометным мотором.
Благодаря сплаву магния, алюминия и марганца, судно становится более твердым и менее подверженным коррозии.
Более устойчив к механическим повреждениям, по сравнению с суднами из других материалов. Во время удара металл растягивается, благодаря своим свойствам и сочетанию сплавов, что приводит к незначительному повреждению транспортного средства, после столкновения остается только вмятина.
В эксплуатации и ремонте обходиться хозяину намного дешевле, чем другие лодки.

Так же интересно: Как получить права на катер?

По всем параметрам алюминиевая лодка, намного выносливее и маневреннее, а главное дешевле других суден.

Катера для рыбалки с каютой

Несмотря на желание, уединится от общества, и провести время с удилищем, хочется все же рыбачить в комфортных условиях. На рыбалке может случиться всякое. Самое элементарное, например — ухудшение погоды. Многие сталкивались с быстрой переменой погоды. Вроде бы только что светило солнце, как вдруг небо покрывается тучами и начинается дождь. Именно в такие моменты будет как никогда, кстати катер с уютной каютой. В просторной каюте можно переждать дождь или даже вздремнуть несколько часов.

Современные катера с каютой имеют достаточно пространства, чтобы там комфортно себя чувствовали несколько человек (не говоря о семейных катерах). Также катера современности оборудованы разного рода гаджетами и кухонной мебелью. Если уж возможности позволяют, то следует без сомнений покупать катера для рыбалки с каютой.

Рейтинг катеров для рыбалки

Чтобы ещё больше раскрыть тему катеров для рыбалки, мы приведем рейтинг хороших моделей катеров. Забегая наперед, следует сказать, что каждый «участник» рейтинга заслужил свое место в нем.

Silver Shark WA 605. В первую очередь следует отметить удачную конфигурацию корпуса. Катер в стиле «Walk around» позволяет свободно перемешаться по нему, при этом облавливая водоем. Установленные стальные релинги по бокам делают прогулки на катере безопасными, что немаловажно. На ночлег можно остаться на катере благодаря спальным местам, которые размещены в носовой части. Просторное ветровое стекло делает прогулку на катере максимально комфортной, защищая водителя от воздействия встречного ветра.

Silver Hawk DC-520. Это многофункциональный катер, позволяющий как рыбачить на нем, так и просто устраивать водные прогулки на большой скорости. Вполне возможна эксплуатация катера в море. Это становится возможным благодаря прочному корпусу модели. То есть, для морской рыбалки модель подходит самый раз.

Silver Shark CC 580. В неспокойную морскую погоду, данный катер ведет себя очень уверенно. Благодаря высоким бортам, никакие бури не страшны для людей находящихся на катере.

Так же интересно: Катер КС 100 – технические характеристики

Silver Hawk 540 HT. Это уникальная модель, которая специализировано, разрабатывалась для рыбаков. Характеризуется достаточным кормовым пространством, защитой от ветра. Сиденье водителя вращается, что позволяет контролировать процесс передвижения на катере максимально эффективно. Модель отлично подойдет для рыбалки целой компанией, одновременно на катере может располагаться 6 человек.

Видео

Катер для рыбалки: наиболее популярные модели, особенности рыболовного катера, оборудование и комфорт

Хороший улов зависит от надёжного оснащения. Задача заключается в том, какой выбрать катер для рыбалки. В продаже имеются разнообразные модели для речной и морской рыбной ловли. Но можно приобрести модель катера, подходящую для любого вида рыбалки.

Чтобы не израсходовать финансы напрасно и правильно выбрать, надо определить вид, способ и место для своего хобби, а после уже покупать судно.

Сушите вёсла

Представленные на рынке модели могут существенно отличаться друг от друга. Предпочтение и выбор зависит от условий использования судна: на какой воде предполагается рыбачить, сколько раз в сезон и при с каким количеством рыболовов, опыт управления катером.

В отличие, например, от резиновых лодок алюминиевые пригодны для ловли на реке и в море при умеренной волне или скалистой местности вокруг водоёма.

По типу материала различают несколько видов рыболовецких плавсредств:

Алюминиевые катера. Они подходят для новичков, так как прекрасно держатся на воде, сохраняют неплохой ход при ненастье или кипучем течении рек. Донные камни подобному катеру тоже не страшны.
Надувные лодки. Эти плавсредства производятся из ПВХ. В них можно спокойно рыбачить в маленьких или неглубоких водоёмах, они подвижны и устойчивы. При рыбалке можно не беспокоиться о том, что лодка накренится и перевернётся. При всех достоинствах у надувного плавсредства есть изъян: не всякий рыбак имеет в распоряжении машину для перевозки и время для сборки лодки.
Понтонные катера. Понтонное судно даёт возможность для прогулок и рыбной охоты большой компанией до 15 человек. Понтонные плавсредства крепкие, устойчивые, обладают большим уровнем удобств и безопасности.
Катера из стеклопластика. Эти модели строились прежде всего для применения на море. Судно удобное, прочный корпус оснащён особыми рундуками и нишами для улова. Надёжное во всех отношениях рыболовецкое плавсредство.

Частности имеют смысл

Выбирая рыболовный катер, нужно учитывать существенные для комфортной ловли характеристики, обдумать достоинства и недостатки модели, сопоставить соотношения величины корпуса и силы мотора, предполагаемые места лова и возможности судна.

Главные тонкости выбора:

Чем больше габариты судна, тем мощнее должен быть мотор. В основном это быстроходные лодки длиной 4−5 метров, мотор к ним подбирают от 20 л. с. Если рыболов планирует использовать катер только для рыбалки, необязательно покупать мощные моторы, можно обойтись в 6 л. с. и меньше.
Прочность и жёсткость дна учитываются при выборе надувных лодок для рыбалки на мелководье.
Конфигурация и дизайн. Всё зависит от характера и способа рыбной ловли. Дно может быть плоским или с килем.
Место для отдыха, рубка или тент. Для морской рыбалки требуется судно с укрытием от непогоды, большие ёмкости для сохранения улова, высокие борта.
Место для хранения. Каждому завзятому рыболову необходимо подумать о сохранении катера в то время, когда рыбалка не предполагается. Для этого подойдёт специальный гараж, где катер будет в постоянной и полной готовности, чтобы его не приходилось разбирать в межсезонье.
Транспортировку судна также необходимо учесть, а для его перевозки к месту назначения должен стоять наготове прицеп или иное перевозочное приспособление.

У рыболова трудный выбор

Комплексный подход к определению лучшего варианта избавит от неприятностей. Планируя будущий рыболовецкий маршрут, необходимо оценить возможности своего судна, его эксплуатационные свойства, размеры и требуемую мощность двигателя.

Рыбалка в море на длинном судне с мощным двигателем требует оснастить катер механизмом ручной регулировки движения. Необходим румпель для ручного управления креном, обеспечения устойчивости и манёвренности лодки.
Если рыбалка протекает на отмелях, порогах, перепадах рек, то больше всего подойдут катера с водомётным двигателем.
Лодки с рубкой можно использовать в любых погодных условиях, прячась от дождя в укрытии.

Пластиковые катера для рыбалки

В последнее время пластиковые катера для рыбалки становятся все более востребованными, многие рыболовы отдают предпочтение им, поскольку такие лодки обладают относительно невысокой ценой и все чаще появляются на прилавках магазинов. Их несомненным достоинством также является привлекательный внешний вид и разнообразные формы. Но специалисты предупреждают, прежде чем остановить свой выбор на таком изделии, необходимо подумать, действительно ли пластиковый катер больше подходит для рыбалки, чем резиновая лодка. А сделать это можно, только сравнив их технические характеристики.

Основные требования к лодкам

Пластиковые катера для рыбалки (морской и речной), а также обычного отдыха выбираются по таким же характеристикам, как и лодки, выполненные из других материалов, будь то металл или древесина.

К подобным изделиям предъявляются одинаковые требования:

Рыболовный катер должен хорошо удерживать равновесие и быть устойчивым при крене и сильных волнах.
Плавсредство должно обладать хорошей грузоподъёмностью и быть способным выдерживать не только вес рыбака, но также улов и все сопутствующее снаряжение. Но в любом случае специалисты не советуют нагружать лодку до максимально допустимых значений.
Катер должен хорошо и легко управляться, не вызывая физических сложностей.
Судно должно быть максимально непотопляемым.
Хороший катер изготавливают только из прочных и качественных материалов, особенно это касается обшивки и днища.

Даже если плавсредство будет выполнено из алюминия, требования к нему будут такими же.

Если лодка не будет отвечать хотя бы одному из этих критериев, покупать её не стоит, так как подобное плавание может быть небезопасным. Прежде чем приобретать катер, необходимо проверить наличие сертификата и убедиться в гарантии качества.

Достоинства пластиковых катеров

Пластиковые лодки для рыбалки обрели такую популярность благодаря следующим преимуществам:

эстетичный и благородный внешний вид. Пластик является достаточно мягким материалом, благодаря чему катеру можно придать фактически любую форму и цвет;
как и алюминиевые катера для рыбалки, лодки из пластика являются фактически незатопляемыми. Потопить же их перевёрнутыми совсем невозможно;
из-за того, что подобное плавсредство имеет очень маленькую осадку, им легко управлять;
стоимость таких катеров является доступной;
широкий ассортимент;
поскольку пластик является синтетическим материалом, он не обрастает растениями и наростами. Днище лодки всегда будет оставаться белым.

В России купить подобные лодки можно от 25 000 рублей, если катер с каютой, его стоимость существенно увеличивается.

Слабые стороны

К сожалению, подобное изделие, как и любое другое, обладает рядом минусов:

Достаточно быстро изнашивается. Большая часть лодок, выполненных из этого материала, покрывается гелькоутом — специальным защитным слоем. Специалисты утверждают, что данное вещество очень чувствительно и подвержено истиранию. Если лодка постоянно будет сталкиваться с песком и мелкими камушками, в скором времени её состояние заметно ухудшиться, особенно в киле.
Подобные лодки бояться ударов и резких температурных перепадов.
Коррозия из-за воды. Многие производители утверждают, что рыбалка на катере из пластика является оптимальной, так как материал не портится при длительном контакте с водой. В большинстве случаев подобное утверждение является неправдой, так как при соприкосновении с водой начинается химическая реакция, ведущая к постепенному разрушению. Если же верхний слой гелькоута будет нарушен, коррозия начнётся в несколько раз быстрее.
Постепенное повышение массы. Через пару лет эксплуатации вес катера увеличиться. Подобные изменения происходят из-за того, что пластик вбирает в себя в воду и со временем начинает разбухать.
Токсичность. Даже самый дорогостоящий катер для спортивной рыбалки производится с добавлением полиэфирных смол. Эти вещества являются достаточно токсичными и вредны для людей и животных. Кроме того, существует повышенная вероятность, что через несколько сезонов изделие начнёт издавать специфический запах.

Рыболовам также нужно учитывать, при приобретении подобное плавсредства для рыбной ловли его нужно будет подготавливать для зимнего хранения. Изделие не рекомендуется ставить в гараж или подвал, так как в этом случае в пластике начнёт накапливаться влага.

Разновидности

Многие интересуются, можно ли сделать такую лодку для рыбалки своими руками? К сожалению, сконструировать подобное плавсредство проблематично и затратно, намного разумнее купить готовое изделие.

Сегодня в продаже можно найти такие типы лодок:

Открытого типа. Работают как с вёслами, так и с мотором, оптимально сочетаются с ловлей на пресных водоёмах с минимальным течением.
С закрытым носом. Разработаны для морской рыбалки или выуживания в прочих крупных водоёмах. Чаще всего изначально оснащены мотором.
Катера с каютами. Самый дорогостоящий и комфортабельный вариант, такие лодки применяют только в морях.

Прежде чем приобретать пластиковый катер, необходимо хорошенько подумать, стоит ли это средство таких денег. Несмотря на определённые преимущества, большинство опытных рыболовов всё же отдают предпочтение обычных резиновым лодкам.